Avinguda Diagonal
De descobrimsantmarti.org
| Temes relacionats |
Contingut |
Fitxa
| Districte | Sant Martí |
| Barri | Interbarris |
| Adreça | Diagonal entre Pça les Glòries i el Fòrum 2004 |
| Denominació | Avinguda Diagonal |
| Autor | |
| Epoca | Segle XIX-XXI 2004, acabament |
| Estil | - |
| Ús original | Via Pública |
| Ús actual | El mateix |
| Materials | - |
| Dimensions |
Descripció
Seguint el pla dissenyat per Ildefons Cerdà, l'Eixample es va construir a la darreria del segle XIX i començament del XX en els anys de la industrialització de Catalunya, Amb el seu pla urbanístic, Cerdà volia dissenyar una ciutat igualitària, on no es diferenciessin uns barris dels altres per les condicions de vida imposades. Els mateixos serveis es preveien uniformement per a tots els racons. Es basava en una gran xarxa de carrers perpendiculars i travessers. Tots ells uniformes, excepte dues vies esbiaixades superposades -la Diagonal i la Meridiana-. La Diagonal travessa el pla de Barcelona en direcció SO / NE. La urbanització de la Diagonal ha seguit tres etapes diferenciades. El tram central, entre la plaça Francesc Macià i la plaça de les Glòries va iniciar la seva existència a partir de la implementació del pla Cerdà a l’últim terç del s. XIX. El tram comprès entre la plaça Francesc Macià i l'entrada a Barcelona pel sud, es va urbanitzar en fases successives a partir de la dècada dels anys 20 del segle passat i va tenir el seu gran desenvolupament a partir de 1952. Finalment el tram comprès entre la Pl. de les Glòries i el mar, ha hagut d'esperar fins al perióde posterior als JJ.OO del 92 i la realització del projecte Forum 2004. El tram més antic segueix la traça originària de Cerdà per a les grans avingudes. Calçada central de 6 carrils, dos passejos laterals flanquejats per arbres, dos calçades laterals de 2 carrils, voreres. El tram occidental té la mateixa estructura però amb una calçada central considerablement més ampla. L'últim tram, dissenyat per Marta Gavàs, està compost per un gran passeig central flanquejat per dos calçades de tres carrils. El tram comprès entre la Pl. de les Glòries i el mar, que trevassa tot Sant Martí, es caracteritza per una combinació d'usos residencials amb el projecte 22@BCN que pretén desenvolupar part de la indústria del coneixement que ha de caracteritzar a Barcelona del tercer mil•lenni. (>>RTW: projecto Diagonal).
Informació complementària
- -
Fonts d'informació
Proyecto “Diagonal”; Re-thinking the Waterfront. Internacional Workshop Barelona http://www.ub.es/escult/forum/projects/Diagonal.htm
Bibliografia
-
